Kategoriarkiv: Industribaner

Jernbaner i Belgien

Kun et enkelt besøg i Brüssel og nogle gennemkørsler på vej til andre mål er det blevet til. Som følge heraf er der ikke mange fotos fra Belgien. Jeg har nogle billeder fra Første Verdenskrig fra Belgien. Find dem. Jeg … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Industribaneforskning

med undertitlen billedbestemmelse INDLEDNING Mens mine forgængere i faget industribaneforskning, Svend Guldvang, Alfred Hansen og Holger Jørgensen, hvoraf de to sidste havde været lokomotivførere på de små industribanelokomotiver, forskede ved efter deres fagforenings medlemsliste at opsøge deres ældre kollegaer og … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Danske og tyske Sodafabrikker med jernbane

Indledning SODAENS HISTORIE OG BRUG Selv om soda forekommer naturligt i små mængder rundt om på jorden, fremstilles verdens forbrug i dag syntetisk. Romerne havde forekomster, som de brugte i glasfremstilling. Egypterne kendte det endnu tidligere, men de brugte det … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Hanomag industribanelokomotiver i Danmark

INDLEDNING En indledning om fabrikkens grundlæggelse og udvikling er jeg så heldig, at andre har skrevet, så dette afsnit vil jeg springe over og henvise dig til et indlæg på nettet, og det tilmed i en udgave på dansk. Se: … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Sikringsstilling Nord. Baner og lokomotiver

Dette indlæg var tidligere delt i to dele, men af praktiske grunde, er de slået sammen til et indlæg, og desuden er den tidligere første del af indlæg gendannet efter et uforklarligt nedbrud. Desuden er teksten rettet og opdateret. Sikringsstilling … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Banerne ved kulminerne i Ruhr-området

INDLEDNING Det siger sig selv, at dette ikke kan blive artiklen om Ruhrkohle; thi dertil er emnet alt for stort til denne hjemmeside, men indlægget kan give et vist indtryk af baner ved de tyske kulminer lige før afviklingen virkelig … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Borsig industribanelokomotiver i Danmark

INDLEDNING Fabrikken var i sine velmagtsdage en kort tid den største lokomotivfabrik i Europa og den næststørste i Verden. Johann Friedrich August Borsig, 1804 – 1854 startede sit jernstøberi i en forstad til Berlin i 1837 og byggede her sit … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Banerne ved De rhinske Brunkulsværker

INDLEDNING I Jylland har vi brunkul i undergrunden; små områder med maximalt seks meter brunkul. Som regel kun en til to meter i et godt leje. Vore naboer tyskerne er begavet med mange kvadratkilometer store brunkulslejer med op til 100 … Læs resten

Udgivet i Industribaner | En kommentar

Privatbaner omkring Köln

INDLEDNING Egnen vest og nordvest for Köln rummede mange privatbaner. De var anlagt sidst i 1800-tallet som metersporede baner, men hurtigt voksede trafikken, så det blev nødvendigt med en omsporing til normalspor. Denne foregik ofte, ved at der indlagdes tredjeskinne … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | En kommentar

Maffei industribanelokomotiver i Danmark

INDLEDNING Lokomotivfabrikken Maffei, 1841 – 1931 er grundlagt af Joseph Anton Ritter von Maffei, 1790 – 1870. I 1870 overtog en nevø, Hugo Ritter und Edler von Maffei firmaet som han drev til sin død 1921. Fra 1907 byggedes smalsporlokomotiver … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar