Kategoriarkiv: Industribaner

Blomsterbede på jernbanestationer

Indlægget her er skrevet til en konkurrence i et jernbanetidsskrift, hvor der søgtes input til blomsterbede og anden udsmykning på jernbanestationer og banernes udenomsarealer, offentlige såvel som museums- og veteranbaners arealer. I det sydlige Serbien i bjergkæden og bebyggelsen, Mokra … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner, Rejser | Skriv en kommentar

Cuba. Indledning til Cubas jernbaner

En generel indledning om Cuba må du søge i indlægget Rundtur på Vestcuba. Her vil vil springe lige ind i sukkerbanerne. Der er ingen billeder til indledningen her. Det er i øvrigt tanken ved lejlighed at lægge flere billeder ud … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner, Rejser | Skriv en kommentar

Fiskbæk Briketfabrik

Indledning Dette indlæg er anden del et større indlæg om brunkul på Fiskbækegnen, og derfor bør Brunkul på Fiskbækegnen læses først. Fiskbæklejet er i første del betegnet som Danmarks største brunkulsleje omend ikke i udstrækning, men i tykkelse af brunkulslagene. … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Brunkul på Fiskbækegnen

Indledning For et halvt hundrede millioner år siden dukkede Danmark igen op af havet efter at have været under vand i flere hundrede millioner år. Det skandinaviske grundfjelds bjergkæder var ved at være nedbrudt, og sedimenterne lå i bælter ned … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Tyske baner til landvinding og kystbeskyttelse I

Indledning Mens landvinding og kystbeskyttelse hovedsageligt er en statsopgave i Danmark, hører det i Tyskland under delstaterne, idet Tyskland er en forbundsstat. Tre af delstaterne har mig bekendt haft smalspor til dette formål: Schleswig-Holstein, Hamburg og Niedersachsen. Endnu en delstat, … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Rammelsberg

Mit kendskab til lokaliteten Rammelsberg er et “bjerg” i det sydøstlige Goslar i Harzen. I Rammelsberg var der tidligere en mine, der nu er blevet til en besøgsmine. Mit første besøg i Harzen var i 1953. Siden har jeg været … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Them Sogns Mergelselskab

INDLEDNING Ud over selskabets officielle navn, Them Sogns Mergelselskab har navnet, Bøgedal – Christianshede Mergelbane også været benyttet både af jernbaneentusiaster og lokalt. En række lokale stednavne har jeg stavet som kilderne, datidens aviser, så du vil se stednavne som … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Martin Anchersens tørveværker ved Bøllingsø

Gårdejer Martin Anchersen, Klosterlund havde værkerne 4, 5 og 7 alle beliggende ved Bøllingsøs nordbred. Værk 5 flyttede på et tidspunkt til en ny position og blev til værk 7. Både værk 5 og værk 7 hed således Klosterlund Tørvefabrik. … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Klosterlundmuseet

Bøllingsø ligger nordvest for Silkeborg lige på grænsen af Øst- og Vestjylland, idet isens hovedstilstandslinje passerer gennem området, med morænebakker mod øst og hedesletter mod vest. I områdets østende løber Funder Å mod øst til Gudenåen og Kattegat, mens der … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar

Tørveproduktionen omkring Bøllingsø

Denne indledning skulle være fælles for alle indlæg om denne egns tørveværker. Egentlig burde det meste af indlægget være en fælles indledning til tørveindustrien i Danmark, men for at skrive den historie, har jeg brug for endnu et par hjemmesider … Læs resten

Udgivet i Industribaner | Skriv en kommentar