Kategoriarkiv: Jernbaner

Balkan. Jernbaner. Indledning

Fælles indledning for jernbaner på Balkan Balkan er det geografiske navn dels på en bjergkæde i området dels på en halvø i det sydøstlige Europa. På halvøen ligger en lang række lande, Slovenien, Kroatien, Serbien, Bosnien Hercegovina, Montenegro. Kosovo, Makedonien, … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | En kommentar

Sommerpostkort 2018 fra Edit og Bent

Hej. En lille hilsen fra Edits og min sommerferie. Vi var i Schweiz på interrail sammen med en meget lille udvalgt gruppe fra Støtteforeningen KLK, selv om vi egentlig skulle have været til Mont Blanc i Frankrig, men de franske … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner, Rejser | Skriv en kommentar

Erindringer fra Fredericia Station

Indledning Min artikel bygger på historiske kilder, beretninger fra min far og mine egne erindringer. Det er kan således ikke blive den samlede og fyldestgørende historie om byens jernbanevæsen. Jeg har bestræbt mig på ikke at bruge tidligere offentliggjorte fotos … Læs resten

Udgivet i Jernbaner | Skriv en kommentar

Eckernförde, Rendsborg og Holsten

Indlægget om jernbanerne syd for grænsen fortsætter her med de i overskriften nævnte lokaliteter. Desuden kigger vi lige lidt på Husum og Frederiksstad (Friedrichstadt.) Så er vi færdige med Sydslesvig. Geografisk og historisk er vi i den sydlige del af … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Slesvig

Serien om de tyske baner, der begyndte med Sild og fortsatte med Niebüll og Flensborg fortsætter her med Slesvig og omegn. STATSBANER Slesvig er en lille by, skønt den engang var Danmarks største, men da lå den et andet sted, … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Flensborg

Indlægsserien om de tyske baner startede med Inselbanen på Sild og fortsatte med Niebüll, hvor Statsbaner, privatbaner, og industribaner er behandlet. Serien fortsættes her med Flensborgs Stats- privat- og industribaner. Det er tanken at fortsætte med Slesvig, Rendsborg, Neumünster og … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Niebüll

INDLEDNING Egentlig skulle min påbegyndte serie om de tyske privatbaner fortsætte her med privatbanen i Niebüll, men denne og Statsbanen samme sted er ikke helt lette at skille, så indlægget kommer slet og ret til at hedde Niebüll og kommer … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | 2 kommentarer

Sild

HVORDAN OG HVORNÅR Mens vore børn var små i 60’erne og 70’erne, have vi lejlighed til hvert år at holde et par ugers sommerferie i et sommerhus på Rømø. Under opholdet gik vi altid til den lokale købmand, der også … Læs resten

Udgivet i Jernbaner | En kommentar

Det forenede Kongerige. Jernbaner

Korrekt navngivning? Indlægget indeholder både billeder fra Wales og fra England, men selv om de fleste danske journalister bare siger England om både Wales, Skotland og Nordirland, så foretrækker jeg nu det danske navn, Det forenede Kongerige eller på engelsk United … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | Skriv en kommentar

Tyskland. Hamborg. Jernbaner III. Industribaner 2. del

Selv om mange afsnit blot skøjter hen over emnet, fylder indlægget alligevel så meget, at jeg ser mig nødsaget til at dele indlægget i fem dele: Tyskland. Hamborg. Jernbaner I. Statsbaner, privatbaner og museumsbaner Tyskland. Hamborg. Jernbaner II. Industribaner 1. … Læs resten

Udgivet i Industribaner, Jernbaner | 4 kommentarer