Kontakt
Bent Hansen
Kolding i Danmark
Kontakt: Mail: bentsbane X gmail.com I stedet for X skriver du den der, du ved nok, som aldrig er til at finde.Emner
-
Seneste indlæg
- Jernbaner i Slovenien
- Tørveværker og tørvebaner omkring Bøllingsø. II
- Jernbaner i Polen
- Gribskovbanens dampvognslokomotiver, GDS I og II
- Metrolinje M 4 og udsmykningen af stationerne
- Tørveværker og tørvebaner omkring Bøllingsø. I
- Tørveværker og tørvebaner omkring Bøllingsø. III
- Rejser på Balkan
- Hidtil uidentificeret smalsporet damplokomotiv i gammel dansk stumfilm
- Mergelbaner omkring Engesvang Mergelleje
Billeder
Billederne i indlæggene må bruges, for så vidt jeg kan bestemme det. Når fotograf ikke er nævnt, stammer billeder fra Edit eller fra mig selv eller mit arkiv.
Arkivbillederne af ældre lokomotiver stammer som regel fra Arkiv Alfred Hansen og Holger Jørgensen, hvorfra jeg har fået eller byttet mig til billedet. Hvor Alfred Hansen og Holger Jørgensen har billederne fra, har jeg ingen anelse om eller mulighed for at undersøge.
De anvendte fotos er små af praktiske grunde. De kan rekvireres i 1 – 2 MB. Det er naturligvis kun mine fotos, jeg kan levere videre.
Ophavsret
Hvis jeg på min hjemmeside har brudt loven om ophavsret, er det ubevidst. Loven er for så vidt næsten klar, men den er umulig at følge. Den nyeste version skelner mellem amatørbilleder og professionelle fotografers billeder. I første tilfælde kan billederne bruges efter 50 år. Det vil sige, at billederne til gengivelse i 2020 skal være taget før 1970. Da alle fotoene her er fra tiden omkring Første Verdenskrig, skulle der ikke være problemer. For de omvandrende fotografer gælder, at grænsen er 70 år, og så er vi tilbage i 1950, hvor dampæraen var løbet ud, og jeg i øvrigt selv var på banen! Så er der specielle regler for billeder af kunstnerisk værdi, men sådanne billeder er der ingen af på denne hjemmeside. Nogen samlere tror fejlagtigt, at besiddelsen af et foto giver rettigheder.
En del af mit arbejde går ud på, at prøve at fastslå, hvor og hvornår et billedet er taget og, hvad det forestiller. Hvem fotografen er, finder jeg sjældent ud af. Jeg vil dog gerne vide det, hvis det er muligt, da slægtsforskerne er glade for disse oplysninger, og slægtsforskere forekommer også blandt mine læsere.
Og så kan hvert land – også inden for EU – have hver sine regler om ophavsret!
Kopiering af nyere landkort og kopiering fra bøger holder jeg mig fra.
Når jeg ikke påberåber mig ophavsret, tidligere copyright på mine og Edits billeder, er det fordi, jeg gerne vil fremme industribaneinteressen.
Brug af tekst
Hvis du sakser i teksten, så meddel mig det venligst.
I givet fald vil jeg så sende dig opdateringer, hvis sådanne senere skulle fremkomme. Mine artikler er sandhed i det øjeblik, de skrives, men vi bliver løbende klogere. Ugentligt om ikke dagligt justerer vi et årstal eller retter et forløb.
Meta
Kategoriarkiv: Historie
Jernbaner ved SDAG Wismut
Med alt det hjemmesiden her gaber over, kan indlægget ikke blive den ultimative historie om Wismuts baner og lokomotiver, for jeg har kun set en meget lille del af banerne og lokomotiverne. Da der også var et strengt håndhævet fotoforbud … Læs resten
Smalsporede militære jernbaner og deres materiel under Første Verdenskrig
INDLEDNING Det siger sig selv, at heller ikke dette indlæg kan blive altdækkende. Jeg har begrænset mig dels for at begrænse sideantallet og i mindre grad, fordi ikke al historie er nedskrevet, eller det ikke er lykkedes mig at grave … Læs resten
Helnæs. Min første ferie
Krigsferier? I 1940, da jeg var to år, var vi, mine forældre og jeg i København. Formentlig var det et familiebesøg, men kombineret med lidt sightseeing. Fra krigens tid erindrer jeg ingen ferier, og familiealbummet har heller ingen billeder fra … Læs resten
Runesten i Eltang-Vilstrup Sogne
Selv om jeg har boet en menneskealder i Nr. Bjert Sogn nu, startede jeg dog min tilstedeværelse på egnen i Eltang og Vilstrup Sogne. Her i Trekantsområdet er der slet ikke er oltidsminder. Der har været, men de fleste dysser og … Læs resten
Graven i skoven
En krigergrav I skoven lidt afsides står et lille jernkors. Her er begravet en tysk soldat, der faldt i maj 1849 under fremrykningen mod Fredericia. Korset var nymalet, og der var for nyligt lagt blomster. Graven er 167 år gammel … Læs resten
Erindringer fra De fem onde År
INDHOLD Indledning 1 Krigens data 2 Lidt om hverdagen under krigen 3 Oplevelser under besættelsen 4 I skole under krigen 5 Blandede erindringer Efterskrift INDLEDNING Beretningen er nedskrevet i påsken 1995 efter opfordringen fra emneugeudvalget på Eltang Skole til at … Læs resten
Verdun og Første Verdenskrig
Hvorfor Verdun? I 1978 havde nogle venner overtalt os til at tage med på en hytteferie i Sydvestfrankrig. Vi havde lejet en hytte i en ferieby kaldet Les Manoques på en bjergtop ved en lille by ved Lotfloden nær Cahors … Læs resten
Tyskland. Slaget i Teutoburgerskoven år 9
Hvis du er af den gamle skole, vil du måske mindes overskriften fra din historiebog. Har du tilmed haft latin, vil du måske have fået den dramatiske historie på originalsproget fortalt af Tacitus. Måske kan du huske den romerske kejser … Læs resten